Publications avec le tag autoroute
Un socio-photographe au restoroute

Le photographe Fred Csupor collabore de longue date avec Roaditude (c’est lui qui réalise nos galeries de styles). Pour notre numéro « Mange la route ! » (sortie début novembre 2019), il s’est rendu au restoroute de Pratteln, près de Bâle, en Suisse, un haut-lieu, non seulement pour les autonautes, mais aussi pour les curieux d’architecture vintage. Nous lui avons demandé de nous présenter son essai.

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Un patrimoine qui nous relie

Le graphiste et photographe français Julien Lelièvre publie Art d’autoroute, aux éditions Building Books, un livre qui rend compte du recensement qu’il réalise, depuis dix ans, des œuvres d’art qui ornementent les autoroutes de l’Hexagone. Son travail nous invite à considérer avec davantage d’attention ces productions artistiques que l’on regarde souvent « en vitesse ». Rencontre

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La route à l’honneur du Mondial de l’Auto 2018

Une bien belle exposition est à voir dans le cadre du Mondial de l’Auto 2018, qui se tient à Paris Expo Porte de Versailles du 4 au 14 octobre. Intitulée « Routes mythiques », elle propose un parcours à la fois thématique et chronologique, émotionnel et pédagogique, autour de ces voies carrossables qui, depuis plusieurs siècles (l’expo commence en fait au début du XXe, moment de l’apparition de l’automobile), soutient la mobilité des gens, accueillent des moments de leur vie, et attisent leur soif de performance, de créativité et d’évasion.

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Pompe démocratique

Née en 1888 en Allemagne, dans une pharmacie de Wiesloch tenue par une certaine Bertha Benz, le concept de station d’essence s’est étendu avec l’avènement de l’ère automobile au début du 20e siècle. La première « service station » américaine apparait en 1905 à Saint-Louis, suivie de près, en 1913, par le premier concept de drive in, implanté à Pittsburgh par la Gulf Refining Company. Alors que les réseaux routiers et autoroutiers vont étendre leur influence sur les vies humaines, les flux et les économies, les stations service vont se déployer comme autant de jalons, de points de repères, d’étapes nécessaires. Ce faisant, elles s’inscrivent dans un paysage et un patrimoine architectural singulier, trivial, banal ou excentrique, en tout cas bien réel. 

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A(75) comme art

Une route est-elle quelque chose de plus qu’une route ? Peut-elle devenir le lieu et l’inspiration d’une démarche créative ? C’est la question qu’a décidé de se poser l’association aveyronnaise Derrière Le Hublot autour de l’autoroute A 75, tronçon fameux s’il en est, qui traverse le Massif central pour « relier le cœur de la France au reste du Monde ». Fred Sancère, responsable de l’association, nous présente ce projet artistique original et pluridisciplinaire.

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Les plaies de Big Sur et de la Highway 1

Depuis février dernier et l’effondrement du Pfeiffer Canyon Bridge, auquel se sont ajoutés des éboulements printaniers de taille biblique, la mythique Highway 1 qui relie le nord et le sud de la Californie, le long de l’Océan Pacifique, a été amputée de plusieurs parties de son tracé. Les amoureux de ce joyau éternel ont fait contre mauvaise fortune bon cœur.

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Une odyssée nonchalante sur les routes de France

Premier long-métrage de la réalisatrice suisso-franco-iranienne Maryam Goormaghtigh, Avant la fin de l’Eté s’avère être une réussite totale. Tendre et poétique, ce road movie aborde avec subtilité la politique, la religion, les différences entre la France et l’Iran, et même… les techniques de drague! Une réédition des Lettres Persanes à la sauce contemporaine, en somme.

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Route de la Soie, le reboot : la ruée vers l’Ouest

C’est un projet de dimension pharaonique, chéri par le président chinois Xi Jinping: une route de 10 000 kilomètres, de bitume et de fer, pour relier la Chine et le cœur de l’Europe, à travers l’Eurasie. Elle flirte avec l’image de l’ancestrale Route de la Soie, et est le sujet d’un documentaire diffusé sur la chaîne Arte (mardi 10 octobre 2017, 22h35 – en replay également).

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La route de la discorde

Ce sera la route la plus chère du monde: la Nouvelle Route du Littoral (NRL), longue de 12,5 kilomètres, est en  construction depuis 2013 sur l’île de la Réunion. Sur Facebook, ils sont plus de 3000 à s’y opposer – autant que le nombre de salariés occupés par le chantier. Élaborée pour résister aux marées, aux contraintes sismiques et cycloniques, cette véritable route sur l’eau divise. 

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Routes africaines – La R 706 au Kasaï, à travers la guerre

Si un jour vous vous retrouvez sur une des rarissimes routes qui se logent aux abords du fleuve Kasaï, à quelques dizaines de kilomètres au nord de la frontière avec l’Angola, à 700 km à l’Est de Kinshasa, c’est très certainement que vous vous situez près de la ville la plus connectée en réseau satellite du monde.

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L’aire d’autoroute, nouvelle Babel

Qu’en est-il de la vie lorsqu’elle s’arrête sur une aire d’autoroute, en bord des axes de grande vitesse et d’afflux de corps et de marchandises ? Des jours et des nuits sur l’aire, film documentaire d’Isabelle Ingold, capte à merveille ce lieu hors espace-temps, à la fois fuyant mais immuable, entre mouvement et inertie, en suspension. 

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« La route restera pour longtemps encore le principal moyen de déplacement »

Que sera la route demain ? Entre mobilité et écologie, entre innovation technique et vie sociale, les enjeux sont nombreux qui, aujourd’hui, défient le développement de nos infrastructures. Spécialiste de la route et de son avenir, Nicolas Hautière répond à nos questions, pour passer en revue les préoccupations du domaine, et nous permettre d’imaginer la route du futur.

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